在我们生活中，隧道并不陌生，高速上有时就会穿过隧道，地铁也大部分是隧道穿行，平时上下班坐车有可能也会途径隧道，那么大家知道隧道也会渗漏，也需要防水吗?

　　隧道渗漏水的原因大致可分成自然因素和人为因素2种：

　　1、自然因素

　　开挖隧道对地下水的影响，是隧道发生渗漏水的客观因素。根据水力学和水文地质学原理，地下水从高压水位向低压水位流动，有其固定的流线，由于隧道的开挖，形成临空面的低水压区，改变了围岩的力学特性和地下水泾流路线，使周围地下水向隧道内汇集和积聚，给衬砌及底部渗漏水留下隐患。

　　2、人为因素

　　隧道防排水系统不完善，排水管道设置不合理、排水沟深度及宽度不够或被泥、砂、灰浆、浆液堵死无法正常排水;混凝土施工接缝、结构连接、混凝土缺陷部位的防水设、材料、施工工艺及质量检验不严格;对特殊地段没有采取特殊处理措施，混凝土衬砌在侵蚀性介质经常作用下，出现起毛、酥松、蜂窝麻面等导致材料强度降低，衬砌厚度变薄，导致漏水。

　　由于隧道开挖过程将对围岩造成扰动，导致围岩变形，裂隙发生扩展、导通，引起岩石中地下水下渗进入隧道，改变地下水流场，地下水位下降，而地下水位的下降导致原有地下水排泄点如泉水出现流量减小甚至断流，从而引发新的环、生态问题，并导致纠纷。因此，隧道的防渗堵漏不仅是隧道本身的需要，也是生态保护和水资源保护的要求。

　　隧道防水做法有哪些?

　　1、水密型防水。从围岩、结构和附加防水层入手，体现以防为主的排水，又称全包式防水。

　　2、泄水型或引流自排型，从疏水、泄水着手，体现以排为主，又称半包式防水;

　　3、防排结合的控制型防排水。隧道防排水针对不同的衬砌类型结构主要类型：复合式衬砌防排水结构、单层式衬砌防排水结构、连拱隧道中隔墙排水结构、明洞防排水结构。

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